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城市轨道交通研究

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青岛地铁不良地质段帷幕注浆施工技术应用审稿意见

 《城市轨道交通研究》杂志社

                                        2014121

稿 (请在同意栏处打“√”号)

       文题:《青岛地铁不良地质段帷幕注浆施工技术应用编号:20130224

 

1、文章内容在该学科领域中的意义

  ①有重要意义(  ) ②有促进作用(  ) ③有参考意义(√    ④无实际意义( 

 

2、文章的独创性

  ①完全有独创性(  )②有一定创见(  ) ③尚有新意(   ④无新意(

 

3、文章和科学性

立论正确论据充分( )立论正确论据一般(  ③立论部分有误()④立论谬误( 

 

4、文章公式、计算的正确性

①正确无误(    ②稍嫌繁琐(    ③部分有误(    ④错误甚多( 

 

5、文章结构与文字表达

①文笔流畅通(   ) ②文理通顺(     ③一般(√       ④较差( 

 

6、是否涉及保密内容

①不涉及(√       ②部分涉及(    ③涉及(        ④严重涉密( 

 

7、文章的处理意见

①可以发表(  ) ②修改后发表(  ) ③重写后再议(√  ) ④不宜发表( 

 

8、栏目安排

①专题论文(    ②研究报告(     ③百家论坛(       ④其他( 

  请将对文章的具体意见以及向作者提出的修改意见写在下栏中

具体意见

1、            帷幕注浆是成熟的工艺,文章中未看出新意。

2、            摘要中“帷幕注浆施工技术是地铁施工的灵魂性技术,”不能理解“灵魂性”的含义。

3    3.3.1分段前进式和后退式注浆示意图中:

a.前进式注浆“(4)钻孔至第一段设计深度”应为“(4)钻孔至第二段设计深度”;

b.对后退式注浆表述不清晰,孔深标注的是全孔后退式,图示却是分段后退式。

  4  “注浆计量的难题”之说不存在,注浆所用的流量计早就有了。

  5   注浆参数的注浆量文中不明确。

  6  “ 较低的操作高度对安全更为有利”是何意?不清楚。

  7   4中“珠江后”应为“注浆后”。

  8   3没有标明注记单位。